Niestety nie sprecyzuję bo nie byłem przy tym jak robił diagnostykę no i jestem też tylko kierowcą i raczej marnych majstrem.
Ja się zasugerowałem podpowiedzią Domela, że trzeba przeprowadzić adaptację silniczków valvetronica i połączyło mi się to z tym jak Kordelasinski po wymianie uszczelniaczy mówił, że one się przycinają jak się je ściągnie. Dzisiaj facet powiedział po prostu, że przywrócił ustawienia fabryczne co może się równać adaptacja valvetronica.
U mnie te obroty trzymał podwyższone cały czas i to ewidentnie po tej wymianie uszczelki. Jeżeli u Ciebie występuje to sporadycznie to może być coś innego.
Dobra diagnostyka powinna pomóc myśle.
Odpowiedz z cytatem