"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Gowno prawda, w ten sposob jak to zostalo opisane to w takim swietle mozna przedstawic E65 i E38 albo nawet jeszcze gorszym.Airmatic to trwale zawieszenie i jesli sie serwisuje to nie ma zadnego problemu, a te zdjecia na ktorych byla skorodowana podloga to sadze, ze to pojedynczy przypadek.Na te samochody narzekaja jedynie ludzie, ktorzy staraja sie naprawic to auto metodami jakimi naprawiali swoje duze fiaty.
Heh,siedziałeś chociaż raz w w220 :)?
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Nie tylko siedzialem, mialem rowniez przyjemnosc podrozy tym autem.
impex mylisz się, chciałem zakupić taką S klase przed e38. Niestety wszystkie z rdzą, nawet na dachu , zawieszenie w niektórych pracowało jak w autobusach do tego skrzynie które trzeba remontować co około 60 tysięcy km... jednym słowem to nie mercedes.
Ja swoją opinie opieram na slowach wlasciciela tego samochodu (tym, ktorym jechalem wlasciciel posiadal od nowosci)- nie wypowiadal sie na temat usterek.Jedynie rzeczy typowo serwisowe.Wiem, ze w internecie jest mnostwo negatywnych ocen tego auta, ale wiekszosc sie bierze glownie z tego, ze jezdza tym ludzie ktorych na to nie stac.
Przestańcie, trafi się kilka wadliwych sztuk i już wielki płacz. Tak samo wszyscy dookoła odradzali mi Phaetona, że wadliwy, że nie dopracowany itd, i co i nic? Mamvgo pół roku i nie zepsuło się nic. A jeżdżę sporo. Jak trafi mi się ładna Eska po lifcie, to zamienię może phaetona.
Niestety samochód był by nie do zdarcia gdyby miał lepszą blache pewnie to jest celowe.Merc po w123 pokapował się że nalezy dać słabszą doi w124 ale i tam byłą ona za mocna choć już w124 lubi przerdzewieć kolejne mody to w210 bardzo fajny samochód niestety z jeszcze słabszą blachą i tym razem skrzynią automatyczną której serwis jest utrudniony dzięki brakowi korka spustowego oleju, dalej w220 występujący tylko w automacie i z padającym sterownikiem aby już potencjalnego właściciela zniechęcić do naprawy i najlepiej żeby wymienił na nowego merca. Fajne samochody ale mają za dużo wad, E32 i E38 z klasyków to najlepsze auta luksusowe mają wszystko osiągi wygląd i wykończenie i trwałość żadna konkurencja nie może sie równać.
Są Jagi Audi i inne rzeczy ale w każdym brakuje tego czegoś aby było idealnie przynajmniej jak dla mnie, Panteon? Dla mnie to spoko auto.
A ja powiem tak :
w każdej plotce jest ziarno prawdy,ale demonizować nie ma co, bo nie każde auto z danego gatunku,modelu musi być wadliwe,
nie każde zeżre rdza i nie z każdego schodzi plastik,farba i nie każde było popowodziowe,po gradobiciu i nie na każde nasrał gołąb czy inna skrzydlata istota .
Tak naprawdę, w takich tematach powinni wypowiadać się ludzie co maja takie auta od x lat i znają ich bolączki czy minusy i oczywiście plusy - wtedy jest to miarodajne i realne,
a nie ktoś kto przejechał (jako pasażer) 300 km po autostradzie co zajęło nie wiem 4 godz i wypowiada oceny o danym aucie - to nie do Ciebie impex - pisze ogólnie ,
albo ludzie co w życiu nawet nie siedzieli w danym modelu ( najlepszy przykład hejterów naszych rodzimych, z naszego forum ) co nadają na e65 a w życiu go nie mieli,
tylko widzieli z daleka nie wiem na zlocie, na plakacie itd ale najwięcej maja do powiedzenia, albo Ci co kupili szmelc i nadają teraz jak to się psuje i jaki to nie udany egzemplarz hehehe.
Natomiast jest to taka nasza polska specyfika że POLAK ZNA SIĘ NA WSZYSTKIM, a wiadomo że jak na wszystkim, to tak na prawdę na niczym i to jest kwintesencja tego typu ocen.
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Masz racje Adasio, ale siedzac w aucie moge cos powiedziec na temat wygody, wykonczenia itd.Wiadomo, nie wiem jak naprawde sie tym autem jezdzi prowadzac je, nie wiem jak w rzeczywistosci wyglada codzienna eksploatacja-wiem jedno:Niemozliwe jest to, ze Mercedes wypuscil takiego bubla jak tutaj koledzy opisuja po tak cudownym aucie jak W140 ( o tym akurat moge duzo powiedziec, mielismy takie cos 4 lata).