BMW 7 e-65-problem z DSC

[JIN5]

A jak takie cos mam?

[jocker89]

Tak jak kilku użytkowników forum mam te same błędy park/dsc/abs.....
Sprawdziłem stan płynu do wspomagania, jest w normie.

Pisząc tego posta raczej nie włożę nic konkretnego do tematu, aczkolwiek mam nadzieję że ktoś mi pomoże rozwiązać problem.



Po wejściu do samochodu świeci mi się PARK na żółto(nie zwracać uwagi na airbag)



Po włączeniu silnika zapala się istna choinka (nie zwracać uwagi na kontrolkę silnika)





Dodam, że dosyć często wyskakuje mi komunikat Recharge battery, co może również być przyczyną generowania błędów. Sprawdziłem za pomocą inspekcji serwisowej jakie mam ładowanie akumulatora i pokazywało, że przy WYŁĄCZONYM silniku jest około 11900 mV natomiast przy WŁĄCZONYM mam pomiędzy 14200 - 14400 mV. Więc jakoś źle nie jest, chyba że się mylę.

Możliwe, że któryś z czujników przy kołach jest zabrudzony i nie ma styku. Na chwilę obecną nie mam możliwości podłączenia pod komputer. Może w ciągu paru dni będę miał wykaz błędów to również tutaj zamieszczę.

[lysy_k]

Nie wiesz ile lat ma akumulator.
Podlaczenie pod urzadzenie diagnostyczne to podstawa w E65, bo inaczej to mozemy gdybac.
Zabrudzenie czujnika odpada (blad pojawia jak auto nie jedzie kola stoja w miejscu), mozliwe jego uszkidzenie lub zabrudzona /zerwana kostka w nadkolu.

Piszesz ze sprawdzales poziom plynu do wspomagania, co on ma do ABS itd. Poziom plynu hamulcowego sprawdz.

[jocker89]

Płyn hamulcowy również w normie. Gdzieś wyczytałem, że problem z DSC może mieć związek z niskim stanem oleju do wspomagania dlatego to napisałem

Niestety nie mam pojęcia ile lat może mieć aku. Tak jak napisałeś niezwłocznie jak będzie to możliwe podłącze się pod kompa i zobaczymy co z tego wyjdzie. Co do kostki to mam nadzieję, że będzie jedynie zabrudzona ; )
Pozdrawiam

[siwymetal]

Akumulator !!!


Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[Jakub]

To że wyskakuje recharge battery nie oznacza że aku rozładowany czy też do wymiany.

[lysy_k]

To że wyskakuje recharge battery nie oznacza że aku rozładowany czy też do wymiany.

Ale oznacza to ze spadlo napiecie ponizej jakiejs wartosci.

[Jakub]

Wystarczy mieć kwasówkę i mimo naładowania/nowej baterii i tak to wyskoczy.

[lysy_k]

U mnie wyskakuje ale tak jak pisalem w jakims temacie w zimie i przy wlaczonym webasto i audio, akumulator ori chyba kwasowka 10 letnia.

[jocker89]

Akumulator !!!

Aku będę wymieniał prawdopodobnie zaraz na początku Października.


Wczoraj udałem się do znajomego który podłączył kompa do mojej e 65, trochę błędów było. Niestety błędy które dały się skasować nie usunęły świecących się kontrolek. Zamieszczę listę wszystkich, które wyskoczyły na kompie(mam nadzieję, że nie napisze tego jakoś chaotycznie)

Sprzęt do diagnostyki, który używał mój znajomy pogrupował błędy i wyszło takie coś:

DME1
- A0AE
- 279D Output stage, electric fan / Engine fan activation
- 27E2 Knock sensor 1
- 2738 Catalytic-converter conversion,
- 279C Output stage, thermostat, map cooling
- 279B Thermostat, map cooling: mechanism
(z tego co pamiętam to wszystkie błędy udało się skasować i nie pojawiły się ponownie, no chyba, że po jakimś czasie to zrobią)

ARS
- D1E4 nieznany, nie idzie skasować

EMF(hamulec ręczny?)
- 6023 nieznany (nie idzie skasować)
- D3BD nieznany
- 6043 nieznany
- 6044 nieznany (nie idzie skasować)
- 6046 nieznany

DSC?
- 5F17 Control module, internal / Wheel speed sensor, front left (wrong type)


inne
- 9D28 Changer mechanism, load CD
- 9D29 Changer mechanism, unload CD
- 5EAD Wheel speed sensor, front left (line)
- 5F2B Rotation rate sensor, voltage supply
- 5F17 Control module, internal
- D8D1 ?
- 9D00 Communication fault with siren
- 9C64 Automatic recirculated-air control (AUC) sensor
- 931C Display-heater short circuit
- E111 ?
- 9CB4 Ride-height sensor, rear ,faulty
- 9E2D Transducer, rear centre left
- 93DF Airbag/Undervoltage/Control-unit fault/Deactivation: satellite
- 9BB6 ?
- 9B76 Mirror, potentiometer, horizontal

Mam nadzieję, że nie pominąłem żadnego błędu. Większość dała się skasować
Rozszyfrowując kody posłużyłem się plikiem PDF z tej strony:
http://www.bimmerfest.com/pdf/BMW-Hex-Codes.pdf

Na pewno sprawdzę te czujniki w kołach no i na 100% wymienie aku na nowy, zobaczymy czy pomoże.