Widział ktoś tego "klasyka" na żywo ?

[Jakub]

Ja do dam jeszcze ,że jak ktoś myśli ,że ma takie idealne e32 to niech sobie ją trochę porozbiera i wtedy się dowie ,że niekoniecznie tak jest bo każda gnije ,ale w nie każdej od razu to widać.

to jest prawda w 100 %....mam teraz jedną na kanale u znajomego blacharza na wyprawki...Przy rozbieraniu widać co tam w trawie piszczy.

[marek1132]

Auto rzeczywiście nie wygląda źle na zdjęciach. Mnie tylko zastanawia cena, która wydaje mi się za niska. W miarę zadbane E32 z takim przebiegiem to przyjanmniej 3-4k EUR w DE.

Nie ma reguły,można jeszcze znaleźć rarytasy za nieduże pieniądze od starszej osoby około 80-tki,czyt.pierwszy właścicel,zależy kto sprzedaje on sam czy kumaty w temacie syn lub wnuczek :).Kiedyś na niemieckim forum czytałem,że średni wiek odbiorców nowych e32 to 50 pare lat.Handlarz wie gdzie szukać,na pewno nie kupił jej w tureckim komisie.

[Zdzira 850I]

gdyby to było auto z prywatnych rak nic bym nie pisał ale handlarz nie kupuje auta żeby dołożyc jak stoi za 13 to kupił je za max 8 i teraz obejrzyj sobie takie same e32 za 8 i masz wglad w sprawe do czyszczenia aut nic nie mam sam jestem pedantem ale handlarze nie czyszcza a tuszuja wiele rzeczy taka prawda

[Aldik]

Ale Wy głupoty piszecie - sorry ale guzik wiecie o handlu autami :)

[arturo193]

Na zdjęciach super...poza tymi czujnikami czy cokolwiek to jest...na tylnym zderzaku...wyglądają fatalnie...tak jak Sebek wspomniał...szkoda,że nie zrobił fotek tych newralgicznych miejsc narażonych na rdzę...cena niska a nawet bardzo niska jak na rodzynka z takim przebiegiem i z jednym z najtrwalszych i najmniej awaryjnych silników w całej historii Firmy...Pozdrawiam.

[sennapowieka]

Panowie !

Nakierujcie swoje myśli na temat tego e32

ps Otworze Wam temat w innym dziale i tam będziecie wylewać swoje żale !

Tym co podesłali cenne opinie- dzięki

[meush]

Na fb można zobaczyć kilka fotek więcej.

https://www.facebook.com/media/set/?...4693058&type=3

[ManiacDrifting]

W niebitym E32 ślady są ale bardzo mało, Miejsca dla nawet nie bitych z moich obserwacji każda E32 ma conajmniej jedno z tych miejsc.
1. Pod filtrem powietrza dla silników M30 wnęka a w niej przewód hamulcowy ( koroduje wokół przejścia przez ściankę) Nawet nie wiecie ile E32 ma tam skorodowane.
2. Miejsca przewidziane na podnośnik ( źle podstawiony podnośnik lub nie właściwy podnośnik)
3. Korozja wokół wlewu paliwa.+
4. Korozja na pasie tylnim bezpośrednio nad zderzakiem wokół.
5. Korozja tylnej klapy szczególnie przy zamku.
6. Korodowanie nadkoli i części tz. trójkąta gdzie jest mała listwa ozdobna.
7. Bywa korozja podłogi lub tylko części gdzie są korki. Niestety wiele nagrzewnic puszcza i takie są efekty.+
8. Korozja rynienki ściany grodziowej z odpływu deszczu/ wody gdzie jest nagrzewnica. Niestety niedrożna rynienka i woda stoi nieszczęście gotowe.+
9. Korozja dolnych rantów drzwi, Jeśli nie zgnite to albo nasze E32 miało wyjątkowe szczęście albo ktoś już to naprawiał

Kupując swoje 7 cieszyłem się że wreszcie mam E32 z bardzo dobrą blacharką. Teraz znam bardzo dobrze ten samochód i wiem co reprezentuje niestety nie jest najlepiej choć wszystko zostalo usunięte i naprawione. Ale co gorsza widziałem kilka rozebranych E32 i ich stan blacharski był druzgocący jeżdzące durszlaki. + zaznaczyłem moje miejsca mam rocznik '89 jedne ślady były minimalne a drugie duże.
Nigdy nie widziałem E32 idealnego blacharsko zawsze choć jeden mankament był. A jeżeli jakieś na takie wygląda to na 99% coś było poprawiane.