Witam. Zmieniłem w buni dyfer. Sprzedający nawet nie wiedział, że to dyfer ze szperą i za śmieszny pieniądz kupiłem. Najpierw rozebrałem dyfer żeby zobaczyć w jakim jest stanie. Zmieniłem duże łożysko na wałku atakującym bo tylko do tego się nadawało. Oglądałem zęby w trybach i są wydaje się miód malina. Reszta łożysk ok. Zmontowałem, założyłem, zalałem olej od zwykłego dyfra i kuku. Powyżej 60km/h słychać wycie z tyłu. Im szybciej tym bardziej. Jak odpuszczam gaz to wszystko cichnie. Po fakcie wyczytałem, że olej do szpery powinien być 75w/140. Zanim zainwestuję w olej chciałem się spytać czy to pomoże. Może ktoś ma większe doświadczenie z tym ode mnie i wie czy to pomoże. Nie chciałbym na darmo kupować oleju. Na mój chłopski rozum skoro łożyska i ząbki dobre to tylko olej zostaje.