zobacz czy po odpięciu obu sond wszystko się unormuje. Komputer nie będzie miał od nich sygnału także będzie pracował na optymalnych parametrach a jak to będzie wina sond to po ich odpięciu powinien być troszkę mniej zrywny niż normalnie i spalanie trochę wyższe ale nie powinno być błędów od wypadania zapłonu. W tej chwili twoja któraś sonda przelewa paliwo i przez to wypadają zapłony. Miałem to u siebie i wymiana sond na nowe (całkiem nowe a nie inne używane) załatwiła problem.
Tylko ze po odpieciu sond bedzie źle chodzi na benzynie a na LPG chyba oki
Właśnie po to odepniesz sondy żeby zobaczyć czy na benzynie będzie chodzić ok. Jezeli po odpięciu (nie wykręceniu z wydechu tylko po odpięciu kostek od nich) będzie chodził równo i nie będą wypadać zapłony to masz sondy do wymiany na 100%.Zamieszczone przez michal84
całkiem prawdopodobne że to może być wina sondy regulacyjnej bo u ciebie odpowiada za cały rząd cylindrów.
Ok tak zrobię odepne dwie sondy i zobaczę co sie dzieje narazie dziękuję
hej nie:)
a ty tez to masz?
Tak tylko ze mnie zapłony nie wypadają za to mam do wymiany czujnik wałka rozrządu
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
xxxxxxxxxxx (MOD edit) dysponuję blokadami rozrządu M60, M62, M62TU
to jaki miales blad na kompie:)?
A nadal masz błąd tej sondy? Wymień sondę na nową i szukaj dalej.
Dokładnie takie mam błędy :)
W poniedziałek zamówię w aso czujnik wałka. Zobaczymy co będzie dalej. Najgorsze jest to, że nie mam pojęcia jak ugryźć dwa pozostałe błędy.
xxxxxxxxxxx (MOD edit) dysponuję blokadami rozrządu M60, M62, M62TU
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem