[e65] Problem z silnikiem wypadanie zapłonu

[Sebek]

W jakiej kondycji były szyny / prowadnice łańcucha i sam łańcuch ?

Wymieniałeś coś z tych elementów ?


Ile zapłaciłeś za ta operacje z częściami i bez ?

[faziczeq]

Kolejność była następująca regeneracja gniazd zaworowych w jednym bloku drugi oddany do regeneracji ale w sumie wszystko z nim było ok więc splanowali tylko, wymiana VANOS. Na tym etapie było troche lepiej ale cały czas nie to co miało być. Do tego etapu koszt 5000zł koła oczywiście nowe za 2500zł. Jak ustaliliśmy wymiane wałka ssącego kupiłem używaną głowice kompletną 500zł do tego doszedł wąż wody bo coś tam padło (nowy), filtr paliwa (w aucie miałem od nowości) więc też został wymieniony i za tą impreze zapłaciłem łącznie z częściami 1000zł. Nie wiem tylko jak sprawdzany był rozrząd ale mechanik zapewniał że to na bank nie to. Auto ma przejechane 140tyś.

Na gotowo 6500zł. Mam nadzieje że nic więcej już nie wyskoczy zrobiłem na tą chwilę 1000km bez żadnych problemów i poszedł do gazu. Jutro odbieram.

[Jakub]

Auto ma przejechane 140tyś.

Masz ten przebieg udokumentowany?bo coś mi się nie wydaje że przy tak małym było by tyle rzeczy do wymiany...Na forum 90 % jak nie lepiej ma o wiele większe przebieg a nie czytałem o takich remontach....

[jaro5]

ale miał niby przegrzany motor

[faziczeq]

Nie podejmuje polemiki dotyczącej mojego przebiegu. Możesz przyjąć, że mam nabite 500tyś. i jestem frajerem, że wierze w to co jest pokazane na desce rozdzielczej.

Dla pozostałych chciałem jedynie podkreślić, że poważne usterki występują nie tylko przy wysokich przebiegach i podpowiedzieć gdzie można szukać problemu bo 90% postów kończy się bez żadnego rozwiązania a autor sprawę dawno załatwił.

[Jakub]

Jeśli jest jak pisze jaro5 że motor był przegrzany to rozumiem że przy tym przebiegu mogło dojść do takiego młyna. Przy normalnym przebiegu 140 tys takie coś nie ma prawa się stać.

[BOSS]

Możesz przyjąć, że mam nabite 500tyś. i jestem frajerem, że wierze w to co jest pokazane na desce rozdzielczej.

Dla pozostałych chciałem jedynie podkreślić, że poważne usterki występują nie tylko przy wysokich przebiegach i podpowiedzieć gdzie można szukać problemu bo 90% postów kończy się bez żadnego rozwiązania a autor sprawę dawno załatwił.

Nikomu nawet do glowy nie przyszlo aby tak o Tobie pomyslec - ale jak Jakub zauwazyl nie ma opcji aby przy 140tkm posypal sie rozrzad... no chyba ze te 140tkm silnik zrobil na fabrycznym oleju

[faziczeq]

Kupiłem to auto z usterka silnika, gdyby przebieg nie był udokumentowany to bym go nie kupił. Miało być pięknie wymiana cewek i auto za pół darmo. Wyszło jak zawsze mogłem dodać na starcie i wyszedł bym w tych samych pieniądzach było by mniej stresu ale i przebieg co najmniej 2 razy taki co i tak mnie nie odstrasza.