są takie goldy do 360KM ale to chyba do wersji samochodów z turbo chyba (cholera wie czym to się różni od zwykłego). Ja osobiście polecam zwykłego golda, bo jak się zdarzy, że się rozszczelni i będzie trzeba go regenerować to bez problemu kupisz do niego zestaw naprawczy a z tym 360KM może być gorzej bo jest mało popularny. To takie moje osobiste przemyślenia tylko.