No cóż jest dylemat... Wszystko po za tym jest pierwyj sort wtryski hana, ,komputer stag 300 8 isa 2
No cóż jest dylemat... Wszystko po za tym jest pierwyj sort wtryski hana, ,komputer stag 300 8 isa 2
nie wszystko złoto co się świeci ;) kme gold wypada delikatnie mówiąc mizernie w silniku m60 który ma apetyt na paliwo. Te dane typu do 360KM to pic na wodę, ciśnienie przy max bucie spada konkretnie tak samo jak temp gazu. Lepiej dołożyć drugiego ac nawet jak będziesz musiał dopłacić za taką operację.
To rozumiem, że nie ma reduktorów przeznaczonych do aut o dużej mocy, który by zaspokoił moje e32 solo...
teoretycznie są, w praktyce już nie wygląda to tak pięknie :p ja mam jednego golda i jestem zadowolony. Ale ja też nie butuje za bardzo ani szybko nie jeżdżę :) dlatego jeden gold w zupełności zaspokaja moje potrzeby :)
Ja też nie często daję po garach ale czasem trzeba odmulić auto. A może jest ktoś kto ma golda albo inny parownik przeznaczony do dużej mocy i lubi wcisnąć gaz proszę o wypowiedź
Ostatnio edytowane przez lazaruk ; 19-11-2013 o 15:33
Ja mam dwa Zavoli, daje buta ile wlezie i nic się nie przełącza. Różnicy między benzyna a gazem nie czuć :)
Jeżeli fundusze Ci na to pozwalają to załóż dwa AC. Jeżeli nie, to myślę że Gold da radę :)
Uważam że, żeby wyjść z twarzą, powinien pokryć połowę kosztów dołożenia reduktora. Mówię "dołożenia" bo przecież sam reduktor "wiosny nie czyni" :p trzeba zrobić trójnik przewodu gazowego, upchnąć to wszystko, wężę itp, itd.
Dawaj znać co z tego wyjdzie :)