jestem tego zdania co boss. wymiana walka rozrzadu konikow dotarcie zaworow i wymiana pompy olejowej,nowe uszczelniacze,zrobienie glowicy i silnik bedzie nowka. robilem to w swojej e32 na czesciach Febi i silnik igielka. osobiscie wolalbym zrobic remnot tak jak juz to zrobilem i nie zalowalem potem ani jednej zlotowki! teraz kolejny wlasciciel cieszy sie motorkiem....