Najpierw zrzuc glowice- i sprawdz czy sa wyczuwalne progi na tulejach...
bo cos mi sie wydaje ze jak ja odnowisz to silnik bedzie lala i kompresja wroci do normy ;) a silnik bedzie chodzil jak nowy.
Jesli przebieg twojego silnika jest mniejszy jak milion kilometrow to nawet nie mysl o remoncie...
kiedy ostatnio ustawiales luz zaworow?)
Jak znam zycie to dotarcie gniazd zaworowych i zmiana walka rozrzadu uzdrowi twoj silnik