Ta zakładka (chyba) jest w menu 'błędy". Po kliknięciu zakładki "adaptacje' pokaże się podmenu,w którym można je usunąć pojedynczo lub wszystkie jednym kliknięciem. Wszystko jedno jaką metodę wybierzesz. Pamiętać trzeba,żeby po resecie wyłączyć i po chwili włączyć zapłon.
Przyczyn drgań silnika jest wiele-od czegoś trzeba zacząć.. Przepływomierz jest jedną z nich.Sam przecież napisałeś,że po odpięciu przepływomierza silnik pracuje równo.
Skąd wiesz ,że nieprawidłowo pracuje jeden cylinder?
Tak jak widać na drugim screenie, coś jest nie tak z pierwszym i drugim cylindrem, wartości podczas pracy na postoju odbiegają od pozostałych.
I co jakiś czas szczególnie na zimnym silniku, podczas jazdy auto zaczyna szarpać przy niskich obrotach i wyłącza pierwszy cylinder. Błąd wypadania zapłonów.
A co do odpinania wtyczki od przepływomierza, to to samo można zrobić np. z wtyczką od vanosa i auto też pracuje idealnie. Ale to jak wspomniałem wcześniej jest podobno "tryb awaryjny" :)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem