Zamieszczone przez
dudus0210
Auto pracowało idealnie przez długi czas, nawet zrobiłem jazdę próbną żeby sprawdzić czy nadal szarpie w niskim zakresie obrotów(jednak ten problem pozostał bez zmian) Po powrocie auto nadal pracowało idealnie aż do zgaszenia. Po ponownym odpaleniu problem pufania powrócił.
Kiedy auto pracuje źle to obroty spadają poniżej 500, kiedy pracuje dobrze jest jakieś 700.
W parametrach Roughness są ponumerowane cylindry. Jak je liczymy ?? cylinder nr. 2 to który według INPY ??
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem