Jeszcze nie zrobiłem bo niema mnie w pl dopiero za tydzień ale dałeś mi jeszcze do myślenia z tymi uszczelniaczami bo oglądałem kiedyś film jak gość je wymieniał bez ściągania walvetronica tylko dzwignie i mówił tam coś o wypadaniu zapłonu i kurde może o to chodziło
Wałek mam w idealnym stanie i to mnie nurtuje bo zostają tylko dzwignie pośrednie jeśli już valvetronic
Kupiłem cała kopertę z wałkiem ssącym, valvetronic i dzwigniami klasy 2 Jeśli dzwignie u siebie mam tej samej klasy to tylko je wymienię jeśli nie to cały zestaw
Narazie po wejściu w tryb awaryjny przez odpięcie i wpiecie kostki przepływomierza odpialem kostki od silniczkow valvetronika i jeździ ok

Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka