Odpisuje z opóźnieniem bo na wolnym nie wiedziałem w co ręce włożyć
Sprawa wygląda tak, podszlifowałem jedna ta małą dzwigienke w miejscu styku z zaworem złozyłem i działa wyraznie lepiej
na zimnym lekkie drgania ale nie to co wczesniej i niema juz wypadania zapłonu jak się trochę nagrzeje chodzi ok
Co może mieć jeszcze wpływ na ta lekko nierówna prace silnika?

I z innej beczki jeszcze bo temat sie pojawiał na innych forach odnosnie falowania obrotow podczas jazdy tj skrzynia do roboty
ale pytanie czy ma to tez może wpływ na prace silnika na wolnych obrotach

GrzybGB czekam na filmik i dzieki za wszelkie odpowiedzi
Na marginesie zostało Ci cos z dzwigienek tj kl3? bo jedna ułamalem tam gdzie spoczywa spreżyna przy sprawdzaniu i mam klase 2
Moze masz jakaś ładna?