Najniższe zanotowane spalanie to mordęga przez 50 km ze średnią prędkością 100 km/h na autostradzie na niemieckim paliwie - wyszło 4,3 l/100 km. Średnia z jazdy po mieście i za miastem to 8 l/100km
Pozdr.
Pozdr.
Ostatnio edytowane przez solarisbus ; 05-11-2013 o 17:55
Załącznik 6489Mam jakiś problem ze wstawianiem fotek:
Ostatnio edytowane przez solarisbus ; 05-11-2013 o 19:33
Ja w E61 3.0d na mieście miałem spalanie 13l-14l te 14 to już z ciężką nogą ale nigdy nie udało mi się zejść na poniżej 13l na trasie to 7,4 do 8 mówię o autobanie więc wydaje mi się że u Ciebie jest Ok
MOD Edit:
Ileż razy można prosic o wpisywanie wyników i porad dotyczące E65 730D.
Nie żadne inne . 5er ma inne spalanie 7er inne.
Ostatnio edytowane przez Bezi ; 06-11-2013 o 07:38
O stary no to żeś mnie rozwalił na łopatki z tym spalaniem. Ja bym takiego nie osiągnął nawet wtedy gdyby Bunia na lawecie jechała hehehe. Aż się wierzyć nie chce....Zamieszczone przez solarisbus
Pozdr.
Przepraszam moderatorów! Nie wiedziałem że nie można na forum porównywać tej samej jednostki silnikowej i malo tego!! auta tej samej marki nie mówie tu o żuku tylko BMW. Proponuje wykasować wszystkie posty w których pisze się o spalaniu mniejszym niż 5l/100km bo w tych postach jest mowa chyba o golfie a nie siódemce
uzi
Poczytaj chłopie ze zrozumieniem...a widzę ze duzo czytasz bo na forum od 4 lat a postów 59.
Inne spalanie ma silnik 3.0d w e60/61 a inne w e65/e66 .
Więc nic a nic to nie pomoże autorowi tematu.
Jest na forum odpowiedni temat , gdzie się wpisuje raporty spalania swoich aut.
Jakby tu każdy pisał ile komu jakie BMW z silnikiem 3.0d pali to naprawdę nic nie pomoże.
Rozumiesz?
Temat zaraz na 10 stron się rozklei i każdy będzie tu wpisywać ile pali auto, a nie o to chodzi tutaj.
Pozdrawiam.
Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."
Przecież przeprosiłem :) zgadza się jestem od czterech lat ale po drodze zboczyłem i wsiadłem w E61 więc raczej nie wybaczyli byście mi że mam 5 a udzielam się na forum 7 :P teraz się nawróciłem i jestem z wami :) kończe te bzdurne pisanie o pierdołach bo tylko forum zaśmiecam. Pozdro
Padlo na filt DPF , mozna go regenerowac ? czy jest w ogole sens regeneracji czy lepiej nowy brac ? Wymienial ktos to kiedys , bo koszt nowego widze kosmos zupelny
Filtr DPF można wypalić czyli przeczyścić powinien sam się regenerować ale można też wymusić go np. przez inpę lub inny program diagnostyczny. Jeżeli to nie pomoże to decyzja należy tylko i wyłącznie do Ciebie bo jest dużo opinii na ten temat jedni są za wycięciem tego ustrojstwa i skasowaniu w sterownikach auta inni znów są za wymiana na nowy. Ja osobiście bym nic nie wycinał słyszałem że można też w niektórych firmach przeczyścić go mechanicznie czyli demontaż i jakoś go tam płuczą. jak się wytnie to będzie puszczał dymka z tyłu jak stary diesel. Ale warto sprawdzic też dla czego Ci się zapchał ja miałem np zapchany przez padnięty wtrysk gdzie auto jeździło normalnie ale palił o prawie 2 litry więcej.
Zmienilem felgi na zimowe 17 calowe i spalanie auta z 13,5 zeszlo do 11,8 ..... zeby 2l /100km kosztowaly 3 cale roznicy ?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem