1. Zapychające się odmy prowadzące w konsekwencji do zatarcia motoru. Podobno mało kto zwraca na to uwagę, a zaniedbanie ma bardzo złe konsekwencje.
2. Padające turbiny
3. Problemy z pompami paliwowymi wysokiego ciśnienia - jak zresztą we wszystkich nowych silnikach BMW.
Z rozmowy z kilkoma mechanikami (w tym z ASO) wynikało, że lepszy od 4.4 biturbo jest motor 3.0 biturbo. Człowiek pracujący w ASO powiedział, że mieli wiele przypadków wymiany silnika 4.4 birurbo na gwarancji po przebiegach ok 50-60 tys km.
Proszę powyższego nie traktować jako moje "mądrzenie" - ja nie mam wiedzy o tym silniku, wiem to tylko ze słyszenia, może to wszystko nieprawda. Choć te kilka osób z którymi rozmawiałem zgodnie potwierdzali, że to niezbyt udany motor.
Tak samo można powiedzieć, że M70 jest nieudany, bo też ma swoje bolączki.





Odpowiedz z cytatem