Coś mi się obilo kiedyś jak czytałem że gość wymienił wszystko w E60 i dalej biło
W końcu ktoś mu doradzil że jakiś luz w układzie kierowniczym to powoduje w kolumnie czy coś i po wymianie wszystko ustapilo
Ja miałem lekko bijące piasty 0.02mm i po 5kkm org tarcze BMW nowe zaczęły bić
Wszystko przez to że klocki uderzają po przekątnej w tarcze i ja tam jakby bardziej zużywają
Mówią że to wyplukuje tarcze i faktycznie rant w jednym miejscu był prawie zerowy a w drugim duży
