Też się zastanawiałem jak można niepoprawnie zamontować tarcze, ale wystarczy, że dużo syfu jest na powierzchniach przylegania i gotowe. Jak cofniesz się do moich postów z pomiarami, to zobaczysz jakie są różnice. Dopuszczalne jest bicie 0,05mm. U mnie tylko od samej farby z nowej tarczy Zimmermann miałem chyba 0,25mm bicia, co było mega dużo.
Jak masz większe bicie od 0,05 , to przy bardzo mocnym hamowaniu tarcza nie krzywi się od ciepła, tylko od zmiennego dynamicznego nieosiowego układu sił na nią działających - wichruje się.
