Tarcze hamulcowe, które firmy polecacie??

[HTN]

Panowie tarcze są z żeliwa, to się nie krzywi, to co po takim ostrym hamowaniu odczuwasz jako bicie na kierownicy czy pulsowanie pedału hamulca to przegrzanie materiału.

Lewian ma rację - przegrzana tarcza. Sprawdź teraz, czy przy każdym mocniejszym albo długim hamowaniu Ci zaczyna bić. Ja dokładnie ten przypadek miałem z tylnymi tarczami w Monedo. Przegrzały się i przy lekkim hamowaniu było OK, ale jak kilka razy pod rząd mocniej przyhamowałem , potrafiły bić pod koniec. Tak samo się działo jak zaliczałem długie hamowanie - tarcza im bardziej się nagrzewała, tym bardziej biła.

U mnie niestety ten efekt jak już zaistniał, tak, do wymiany się nie skończył. Nie pomogło nawet bardzo powolne przetoczenie tarcz na maszynie.

Takie, które są sprawdzone ;) Zimmermann przecież nie powie Ci, że do ich wierconych tarcz masz stosować klocki firmy X czy Y ;) My przetestowaliśmy wszystkie możliwe zestawy i wiem, że spokojnie można zakładać np klocki ATE czy Textar i będzie to chodzić, wiem, że z EBC czy TRW jest bardzo kiepsko i lepiej tego nie łączyć, wiem też, że najlepszym połączeniem są klocki Ferodo lub Zimmermann i takie zalecamy.

Bardziej myślałem, że jest jakieś konkretne oznaczenie tego typu klocków. No, ale skoro nie ma, to trzeba skorzystać z Twoich sprawdzonych zaleceń.

Nacinana jest owszem lepsza ale w sportach motorowych, w przypadku aut cywilnych tarcze wiercone są o wiele lepszym wyborem. Gdyby było inaczej to wytłumacz mi dlaczego np Audi w swoich usportowionych modelach takich jak RS4, RS6 czy R8, lub BMW np w M3 czy M5 czy nawet Porsche w 911 i innych stosują właśnie tarcze wiercone Zimmermanna a nie jakieś inne nacinane ? Chyba wiedzą co robią :)

Nie wiem, czy Zimmermann, ale fakt - w większości są właśnie wiercone.

Będę musiał u siebie sprawdzić, czy ten pył w otworach jest "luźny", czy twardy i z biegiem czasu mi całkiem zalepi otwory...