Cytat Zamieszczone przez HTN Zobacz posta
Przy jeździe, przy hamowaniu? Opisz dokładniej.

Przyczyn bicia przy hamowaniu może być dużo, a z mojego doświadczenia bicie tarcz wcale nie musi świadczyć o wibracjach. Tarcza dostanie temperatury i zacznie bić. Na zimnej będzie wzorowo. Przerabiałem to i ja o Coldmami. Obaj mieliśmy 0,02 na przodzie, a trzęsło budą przy spokojnym hamowaniu. Wcisnąłem hamulec do deski i nie drgało.

Zredukuj ten tył do wartości 0,05. Ściągnij tarczę i wyczyść obie powierzchnie przylegania na błysk. Ja tak zredukowałem bicie 0,25 na 0,04, o ile dobrze pamiętam. Jakby nie poszło, to poobracaj jeszcze tarczę na śrubach - nie wkręcisz oczywiście przy tym tej małej śrubki.

Poza tym bicie powodują:
- wahacze banany
- luzy na maglu
- drążki kierownicze
- zbyt cienkie tarcze, nawet jeśli nie mają bicia

Jak wibruje przy jeździe bez hamowania i jeszcze piszesz, że buczy, to pewnie podpora wału lub łącznik elastyczny; ewentualnie niewyważone koło. W ekstremalnym przypadku konwerter.
Właśnie tego szukałem
Tarcze ok zawieszenie felgi opony też, konwerter też ok.
Jadąc między 80-100km/h trzęsie buda
Myślę o łączniku lub podporze
Podpowie ktoś kto miał z tym do czynienia jak to sprawdzić?