Na razie jeszcze za wcześnie na chwalenie Textar'a, więc jak masz sprawdzoną Mikodę to ja bym w ten temat poszedł.
Szukałem trochę też tarcz pływających do naszego modelu, ale trudno coś namierzyć. Zadzwoniłem do kolegi, co w motorsport robi i mówił mi, że jak biorę tarcze pływające, to trzeba kupić porządne klocki, bo jak one się przypalą na tarczy, to też będą wibracje odczuwane na kierownicy. Do tego pływająca tarcza ma też zdolność do niwelowania bicia do 0,15mm wynikającego ze zwichrowania ale już nie ze zmiany grubości. Wszystko powyżej będzie odczuwalne na kierownicy. Bardziej i taniej polecił mi zmianę na większe tarcze, jeśli mam taką możliwość. No i tutaj ciekawy pomysł przyszedł mi do głowy - kupić zaciski i tarcze od 760i - 374mm o ile dobrze pamiętam, gdzie ja mam 348mm. Piasta jest ta sama dla 730d i 760i, więc tylko zacisk się na szczęście rożni.
