Kombinowałem, mierzyłem, a dzisiaj pojechałem na autostradę i dałem w cirę hamulcom. Jak te wibracje przy 110-120 idą od tarcz, to teraz powinny być w trzy dupy krzywe. Zobaczymy, czy to one. Po skatowaniu ich wibracje się powiększyły, ale to normalne jak tarcza bardzo mocno się nagrzeje. Bicie tarcz 0,03mm jedna i druga strona, więc teoretycznie w normie, ale historia może być jak sama jak z Zimermann - bicie jest ok, a mimo to wibrują.
Muszę jednak przyznać, że jak się robi pełne hamowanie na Textar, to gałki wypadają. Tarcza fest trzyma. Dużo lepiej, niż Zimermann.