HTN, nie zrobiles literowki? Dopuszczalne bicie tarczy to 0.05mm wg. ATE. jak masz 0.2 to juz za duzo.
Spotkalem sie z 2 metodami pomiaru, jedna to czujnik zegarowy i pomiar zewnetrznej strony tarczy a druga to mikrometr i pomiar grubosci w kilku punktach.
Ja sie sklaniam ku tej 2 wersji bo u mnie wychodzi bicie 0.02 ale jak hamuje to czuc jak by hamowal mocniej i slabiej na przemian.
Zamowilem koncowki drazka kierowniczego i jak to nie pomoze to biore sie za amortyzator i podpore jak napisal dammed1