Oryginalne to zapewne textar chwalę sobie tą firmę, kilka kompletów na różnych autach i zero bicia.
Oryginalne to zapewne textar chwalę sobie tą firmę, kilka kompletów na różnych autach i zero bicia.
Jeśli jakiś producent produkuje części na pierwszy montaż oraz jako tzw "aftermarket' to zakładanie z automatu, że jedno i drugie jest tej samej jakości zazwyczaj jest błędem. Części na pierwszy montaż lub dla ASO produkowane są według specyfikacji narzuconych poddostawcy przez producenta samochodu. Części z rynku aftermarket takim rygorom ,co oczywiste, nie podlegają ,więc np ATE tarcze ze swoim swoim logiem może zrobić jak sobie tylko chce, nie biorąc pod uwagę wyśrubowanych wymagań dla części OEM.
Dokładnie, czasami da się kupić części np. lemfordera które ewidentnie były przeznaczone na pierwszy montaż bo mają np. starte logo bmw, kupiłem taki gumowy łącznik wału i przednie wahacze dolne w miejscu gdzie na starym elemencie jest logo bmw na nowym jest starte.Zamieszczone przez Replay 1999
Starte logo BMW na aluminiowych odlewach np wahaczy świadczy jedynie o tym, że do ich wykonania posłużono się tymi samymi formami co w przypadku wahaczy dla BMW . Niestety o jakości /trwałości/ takich wahaczy nie stanowi sam odlew, a to z czego i w jaki sposób wykonano ich sworznie kuliste oraz osłony. Jako ciekawostkę dodam,że Lemforder jest (o ile nie udzielił licencji innym firmom-tego nie wiem) właścicielem patentu na technologię produkcji sworzni kulistych ,których trwałość jest kilkakrotnie wyższa od analogicznych wyrobów konkurencji. Stąd takie a nie inne ceny...
Uprawnienia umieszczania postów
