Ja też myślałem, że mam sprawne ;) Nie to, żeby nowe w rękach jakoś ciężko było ścisnąć, ale po wymianie te ORI to praktycznie wciskałem bez wysiłku i chyba nawet nie miały siły rozprężyć się na maksa. Drgania w podanym przedziale prędkości też potrafią być spowodowane zdupionymi amorami, a Ty wymieniłeś już ma przodzie praktycznie wszystko.
Zrób test i ugnij auto ręcznie w okolicy przedniego koła. Powinno się to dać lekko zrobić, ale nie powinno odsprężynować tylko szybko się unieść z powrotem. U mnie na starych było wyraźnie widać efekt oscylacji, na nowych się tylko unosi.
