Tarcze hamulcowe, które firmy polecacie??

W f10 były jurid, czyli nadal są zakładane

Zamieszczone przez Bartos

W f10 były jurid, czyli nadal są zakładane

Mercedes też ładuje Jurida na taśmie. Przynajmniej w CLSie

W e65 na oryginał jest firmy chyba SGW. Nie pamiętam dokładnie nazwy, ale nie są do dostania poza oryginalnym opakowaniem. Gdzieś o tym wcześniej pisałem.

O Juridzie czytałem bardzo dobre opinie. Są ciut tańsze, niż oryginał - chyba za ok. 800zł widziałem na eBay'u.

Za jurid'y zapłaciłem 340zl. Trochę je przeplacilem bo na allegro są po 200-220zl. Mowa o klockach na tyl

@HTN piszesz chyba o tarczach a @Dzuda ma na myśli klocki.

Witam, tarcze u mnie to problem z którym nie mogę sobie poradzić. Nigdy w żadnym samochodzie nie maiłem tylu problemów z hamulcami. Kupowałem zamienniki różnych firm i nie było problemów, a w e65 to dramat. Kupiłem Zimmermany zwykłe biły jak cholera. Wymieniłem na Zimmermany sport nawiercane i to samo. Wszyscy mówią z BMW ASO i warsztatów nieautoryzowanych że tylko oryginał bo mają jakiś specjalny skład odporny na deformację. Mi już ręce opadają na samą myśl że mam wydać 1500zł na tarcze.

A po montażu nowych jest ok ? Mierzyłeś bicie piast ?

Zamieszczone przez miro

@HTN piszesz chyba o tarczach a @Dzuda ma na myśli klocki.

Tak, o tarczach pisałem.

Zamieszczone przez pluto35

Witam, tarcze u mnie to problem z którym nie mogę sobie poradzić. Nigdy w żadnym samochodzie nie maiłem tylu problemów z hamulcami. Kupowałem zamienniki różnych firm i nie było problemów, a w e65 to dramat. Kupiłem Zimmermany zwykłe biły jak cholera. Wymieniłem na Zimmermany sport nawiercane i to samo. Wszyscy mówią z BMW ASO i warsztatów nieautoryzowanych że tylko oryginał bo mają jakiś specjalny skład odporny na deformację. Mi już ręce opadają na samą myśl że mam wydać 1500zł na tarcze.

Dokładnie ten sam temat przerabiałem. Niestety u mnie to tak się właśnie ten temat zakończył, ale za tarcze dałem 1100zł. Jak na razie 5.000km wytrzymały. Jak te się pokrzywią, to zostaje tylko kupić zaciski od 760i i kupić większą tarczę.

P.S.
Sorry, za drugi post. W piątek zawsze chodzę do tył po całym tygodniu. Jak jest opcja, to proszę scalić oba.

Ja 760- ką ostatnio musiałem zejść z 240 dość ostro, to na końcu dostało takiego rezonansu i huku że się wystraszyłem, ledwo wyrobiłem, tarcze oryginalne nowe ( 1000-1200km) z tym że klocki ceramiczne ATE, czuję chyba że będę musiał oryginalne klocki założyć.
Tylko na tych oryginalnych klocach felgi jak by mazutem zlewał.