Problem z nierówną pracą silnika na wolnych 740i

[Mat88]

Ja patrzę tylko na stechiometrię "Lambdaintegrator bank n" po tym oceniam jaka jest mieszanka czy za bogata czy za uboga te wartości poniżej nie patrzę bo ma na nie wpływ komputer i kondycja sond lambda. Oceniam tylko stechiometrię bo to wystarczy żeby się dowiedzieć czy silnik jest nieszczelny i w którym rzędzie cylindrów leją wtryski bądź nie otwierają się należycie.

tam nie zaglądałem ale wtedy zawsze jadę już na gazie więc niewiem czy ma to jakieś znaczenie

nie bardzo rozumiem, u mnie lambaintegrator zmienia swoje wartości w czasie bank1 od -3 do 3 zaś bank drugi ma większą rozpiętość, zwłaszcza po skasowaniu adaptacji nawet -11 na tym drugim banku. Znajomy mówił że tolerancja jest +/-5% ??

Patrz na to jeszcze tak że 1.00 to jest 100% czyli mieszanka powietrze-paliwo są idealnie wystrojone; parametr 1,05 to jest właśnie ta tolerancja 5%. Co do jazdy na gazie gdyby był to problem stricte elektryczny to po przełączeniu na LPG miał byś spokój z danymi cylindrami, czyli tak jak jest u mnie. Co do kostek to mamy podobne tyle że w 4.4 jest z dodatkową dłuższą osłonką:
DLA M52 / M54


DLA M62 i innych V8