Czy wszystkie V8 podczas pracy "syczą" tak jakby wewnątrz kolektora ssącego? Przy gaszeniu też jest takie syknięcie. No i nie pokoi mnie fakt że podciśnienie panujące w kolektorze wynosi 0,60 czyli moim zdaniem nie jest prawidłowe bo z reguły powinno być w przedziale 0,30 do 0,35. Nadmienię iż wszystkie uszczelki wraz z odmą wymienione na nowe oryginalne z ASO więc nieszczelności tą drogą wykluczam. Czyżby pęknięty kolektor? Pod kolektorem na alei wodnej pojawia się olej który wcześniej zalegał w kolektorze przed wymianą odmy....To mi dało do myślenia że coś tu jest nie tak z tym syczeniem i podciśnieniem