Witaj.
Mam podobne objawy ale ja odnoszę wrażenie że to łożysko w prawym kole się kończy tym bardziej że miało bliskie spotkanie z pobocze i barierką.
Pompa wspomagania układu kierowniczego ma niewiele wspólnego z ostrym hamowaniem a łożysko zapewne jest bardzo przeciążone w skutek czego się nagrzewa i może szumieć ,
drżeć kierownica, wyć na zakrętach. Po postoju wystygnie i wraca do normy. Wymienię łożysko na wiosnę to zdam relacje o efektach.Co do siły wspomagania też mam zastrzeżenia
bo chodzi ciężej jak w e36 żony.