A ja miałem taki identyczny objaw w E38 odpalał i jak się nagrzał to nie zawsze ale zdarzało się że nie chciał kręcić rozrusznik jak ostygł to odpalał. Na jakiś czas pomogło zdemontowanie osłony z pod silnika w tedy już takich cyrków nie robił bo się rozrusznik tak nie nagrzewał. Akurat naprawiam rozruszniki i jeżeli robi ci po rozgrzaniu tyk-tyk to znaczy że prąd do rozrusznika dochodzi i załącza elektromagnes ale często bywa że w elektromagnesie wypalają się styki i po ich nagrzaniu po prostu nie łączą coś jak w przekaźniku tak mógłbym to krótko opisać. Styk głównego zasilania rozrusznika też może być identyczną przyczyną lub np. skorodowana masa najlepiej to sprawdzić gdzieś na kanale jak nie będzie chciał Ci już palić to przy samym rozruszniku na tak zwano krótko można sprawdzić czy po podaniu głównego plusa i impulsu zakręci i będziesz miał czarno na białym co jest grane.