Nagrzewnica, co to za gumy?

[Marcin-e32]

Hej,

Cały czas szukam problemu braku regulacji temperatury we wnętrzu swojego auta i wraz ze spadkiem temperatury na zewnątrz po raz kolejny próbuję zabrać się za temat ustawienia regulacji temperatury. Mam powoli dość przełączania manualnego ogrzewania w stylu zero-jedynkowym. Ryję internet i przymierzam się do zwalania dechy. Generalnie moje ogrzewanie działa na początku całkiem nieźle, po nagrzaniu wnętrza przestaje grzać i działa tylko ogrzewanie na 28*.

Dotarłem do pewnej strony:

http://twrite.org/shogunnew/fixes/cl...ce_Heater_Core

Na której zainteresował mnie obraz, co to za elementy oznaczone znakiem " X "?



I jeszcze ten:



ze strony: http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html

Do czego powinien być i czy powinien być podpięty? Wydaje mi się, że u mnie ta wtyczka jest luźno, czy powinienem poszukać gdzieś podpięcia do tego kabla?

[ManiacDrifting]

na moje oko to wydaje mi się że te miejsca są zapchane jakimiś odłamkami ale zweryfikuje to jutro sprawdze wolna nagrzewnice jeśli też to mam to nie będzie to przypadek

[sokół]

To zapewne resztki uszczelek z elektrozaworów. To powinno wiele wyjaśnić w kwestii ogrzewania.

[piotreksz4]

na zdjęciu ewidentnie widać zapchane kanały wodne w nagrzewnicy,a co za tym idzie nie będzie obiegu. Co do drugiego zdjęcia to jest tam coś w rodzaju czujnika temperatury-przynajmniej tak to wygląda po wyciągnięciu

[BOSS]

Generalnie moje ogrzewanie działa na początku całkiem nieźle, po nagrzaniu wnętrza przestaje grzać i działa tylko ogrzewanie na 28*.

Masz klimatronik czy klima manualna?

[Marcin-e32]

Mam klimatronik.

Podmieniałem:
- panele sterowania
- podmieniałem moduł IHKA.
- Wymieniłem jeden czujnik od strony kierowcy na sprawny (tak przynajmniej twierdził sprzedający).

Po odpaleniu samochodu temperature można fajnie ustawić np. zimno strona kierowcy i gorąco po stronie pasażera, lub na odwrót. Jednak gdy w środku już nagrzeje się do ustawionej temperatury, wtedy grzanie znika.

Mam zamiar po raz kolejny zwalić pół tapicerki i sprawdzić oporność wszystkich czujników temperatury, stąd też moje pytanie odnośnie tej wtyczki.

[luki730i]

Hej,

Cały czas szukam problemu braku regulacji temperatury we wnętrzu swojego auta i wraz ze spadkiem temperatury na zewnątrz po raz kolejny próbuję zabrać się za temat ustawienia regulacji temperatury. Mam powoli dość przełączania manualnego ogrzewania w stylu zero-jedynkowym. Ryję internet i przymierzam się do zwalania dechy. Generalnie moje ogrzewanie działa na początku całkiem nieźle, po nagrzaniu wnętrza przestaje grzać i działa tylko ogrzewanie na 28*.



Do czego powinien być i czy powinien być podpięty? Wydaje mi się, że u mnie ta wtyczka jest luźno, czy powinienem poszukać gdzieś podpięcia do tego kabla?

1. kawalki gumek elektrozaworow i kawalki uszczelki boczku nagrzewniczki(uszczelka jakby ze stelarzem)
2. czujnik i kostka wychlodzenia wymiennika klimy(steruje kiedy ma sie kompresor wlaczac i wylaczac)