Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Wątek: Skrzynia tryb awaryjny + wariujace zegary

  1. #11
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez OskiUK Zobacz posta
    Edit. Nie dziala predkosciomierz i ekonomizer z odlaczonym absem ale to chyba tak ma byc?
    Tak to normalne, wysypala sie elektronika i zaklocila cala komunikacje stad i cale zamieszanie.
    Auto z DSC czy ASC?
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    Dsc

    Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    155
    BMW
    e38 750i
    Skąd
    olkusz
    Ostatnio miałem podobny problem ze swoją 7er, okazało się że zalane/zawilgocone były komputery na podszybiu. Nie pomogło suszenie, musiałem wyciągną je z samochodu, rozebrać tak aby zostały same płytki i wymyć je zmywaczem do hamulców. Po tym zabiegu problem rozwiązał się. Najczęściej winnym tego wszystkiego jest sparciała uszczelka podszybia przez co dostaję się woda pod sterowniki.

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    Sterowniki sprawdzone - sladow wody nie ma, sucho. Wymienilem prawy tylny czujnik (patrzac od tylu auta), podpialem pompe i ZONK, to samo:/ Tryby awaryjne. Dodam, ze pompa byla wymieniana, pompa doladowujaca rowniez. Macie jeszcze jakies pomysly?

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    Ok. Mam maly update. Pompa abs wymieniana byla, ale jedynie ta czarna czesc. Srebrna, ta z zaworkami jest wciaz nowa. Tak jak Kruger pisal, po odpieciu pompy jest ok, tylko abs i dsc na desce. Czy np. uwalony zaworek w pompie mogly powodowac to cale zamieszanie?

    Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

  6. #16
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    a wymieniony czujnik jest nowy orginał lub chociaż godny zamiennik

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    Nowy oryginal.

    EDIT: Znalazlem to: http://forums.bimmerforums.com/forum...ts-illuminated

    Pojde tym tropem i zobaczymy:D
    Ostatnio edytowane przez OskiUK ; 22-10-2013 o 11:55

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    Podbijam. Mialem okazje znow sie "pobawic autem" i okazalo sie, ze laczy sie z INPA, DISem bez problemu gdy odepne pompe. Wychodzi na to, ze ona jest sprawca calego zamieszania. Pytanko teraz, czy po wymianie calej pompy trzeba ja (uzywka) trzeba ja kodowac, bo rozne opinie czytalem?

  9. #19
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7
    Trzeba by było "podsłuchać" co tam lata na magistrali CAN. Możliwe, że wadliwa elektronika zakłóca całą magistralę serwisową.
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  10. #20
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    442
    BMW
    E38 728iA, E38 740iA
    Skąd
    Manchester
    Po odpieciu pompy prawie kazdy modul "wywala" blad komunikacji CAN z ABS/DSC, co jest normalne. Wydaje sie, ze elektronika pompy rozwala "system". Chodzi mi o to, czy prawda jest, iz nowa nalezy nadpisac VINem auta, nawet jesli pochodzi z takiego samego modelu?

Podobne wątki

  1. [skrzynia] Tryb awaryjny pomocy...
    Przez Emre77 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 12:59
  2. Wariujace zegary.
    Przez krzysparco w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 24-04-2013, 16:44
  3. Problem ze skrzynia (tryb awaryjny) odczytane błędy
    Przez kfiatyghk w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-03-2011, 11:07
  4. Tryb awaryjny?
    Przez Boltar w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-10-2009, 16:01

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •