Po wymianie skrzyni okazało się, że przód auta poszedł jeszcze bardziej do góry.
Zapadła decyzja o zamontowaniu zawieszenia gwintowanego Lowtec w wersji 9.1.
Zrobiłem sobie lekkiego klina, taki układ zawsze najbardziej mi się podobał w BMW.
Następne w kolejności jest oklejanie folią, wymiana wentylatora chłodnicy na elektryczny oraz naprawa rozklejonej podsufitki.
No i czekam na wyższe temperatury, żeby można było w końcu zmienić koła.
Odpowiedz z cytatem