Taka ciekawostka nt. silników M62 i punktu otwarcia termostatu ustawionego na 105 stopni C.
Człowiek z którym rozmawiałem wyjaśnił mi, że takie rozwiązanie stosuje się w celu utrzymania wyższej temperatury oleju silnikowego w celu redukcji tarcia/oporów wewnętrznych silnika, a co za tym idzie m.in. zużycia paliwa.
Może nie odkryłem ameryki ale byłem ciekawy dlaczego zastosowano to rozwiązanie.