Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 30

Wątek: Falowanie obrotów oraz gaśniecie auta

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawel'88
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    589
    BMW
    e38 740iL
    Skąd
    Biała Podlaska / Warszawa
    Chłopaki znajdźcie kogoś z dobrym kompem i niech pokażą Wam jak pracują sondy.

    Temat z falowaniem obrotów przerabiałem już w wielu modelach BMW - a temat nie jest prosty bo beemka to tak magiczna marka, że na ten problem może składać się wiele czynników.

    Zacznijcie od sprawdzenia sondy, to może być przyczyna.

  2. #12
    Damian Vip Awatar vramzes
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    2,953
    BMW
    EX : E36 320 , e32 730 iA , e38 730i manual, e32 730 Shadow Line, e46 320 individual , e53 3.0i
    Skąd
    BRALIN
    dziś w wolny dzień bawiłem się z pierdołami w aucie,co do falowania zauważyłem że jak 1-2 sec po odpaleniu przytrzymam pod 1000 obrotów i puszczę jest ok,a za chwilę jak depnę na postoju pod 2000 to spada aż zapala się kontrolka aku i gaśnie,i tak znowu odpalam i zdycha podtrzymam pod 1000 i jest ok spada do 500 i działa bez falowania,znowu depnę pod 2000 i puszczę i spada do zera....

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik Awatar chytrusek
    Dołączył
    Jun 2012
    Posty
    889
    BMW
    e38 740 M62B44
    Skąd
    Krasnystaw
    A nie dymi bardziej, niż powinna ? Możesz mieć dziurawą membranę w odmie, wtedy często falują obroty. Sprawdź po wyjęciu bagnetu, przykładając palec, czy go nie zasysa. Ponadto słychać siorbanie, bulgot, po wyjęciu.

  4. #14
    Damian Vip Awatar vramzes
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    2,953
    BMW
    EX : E36 320 , e32 730 iA , e38 730i manual, e32 730 Shadow Line, e46 320 individual , e53 3.0i
    Skąd
    BRALIN
    oooo jutro to sprawdzę,na oko no może i kopci trochę....nie wiem,sprawdzę!dzięki za podpowiedź

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez kal!ber Zobacz posta
    zrób z ok 100km na samym pb i zobaczysz czy cos sie poprawiło czy nie,co do lewizny to plak albo samostart i delikatnie psikać po dolocie i obserwować czy jest różnica w pracy
    koniecznie testerem OBD lub podobnym obserwując STFT, a nie tylko zmianę pracy

    zmiana pracy jest jak juZ silnik nie jest w stanie skorygować sobie
    Ostatnio edytowane przez shebi ; 14-10-2013 o 09:05

  6. #16
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez mazur.bar Zobacz posta
    Wydaje mi sie ze gaz jest wporzadku. Z tym lewym powietrzem szczerze tez sie zastanawialem ale na komputerze np nic mi nie wykazal... Jak to najlepiej sprawdzic jakis pomysl?
    jesteś pewien ze kompuer nic ci nie powiedział, a jakie masz LTFT?

  7. #17
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Pawel'88 Zobacz posta
    Chłopaki znajdźcie kogoś z dobrym kompem i niech pokażą Wam jak pracują sondy.

    Temat z falowaniem obrotów przerabiałem już w wielu modelach BMW - a temat nie jest prosty bo beemka to tak magiczna marka, że na ten problem może składać się wiele czynników.

    Zacznijcie od sprawdzenia sondy, to może być przyczyna.
    sondy trzeba sprawdzić też na zimno, bo może być walnieta tylko grzalka

  8. #18
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez vramzes Zobacz posta
    dziś w wolny dzień bawiłem się z pierdołami w aucie,co do falowania zauważyłem że jak 1-2 sec po odpaleniu przytrzymam pod 1000 obrotów i puszczę jest ok,a za chwilę jak depnę na postoju pod 2000 to spada aż zapala się kontrolka aku i gaśnie,i tak znowu odpalam i zdycha podtrzymam pod 1000 i jest ok spada do 500 i działa bez falowania,znowu depnę pod 2000 i puszczę i spada do zera....
    też tak miałem, nawet bardziej, po roku w bardzo zimne dni to musialem parę minut na gazie podtrzymać

  9. #19
    Damian Vip Awatar vramzes
    Dołączył
    Jul 2012
    Posty
    2,953
    BMW
    EX : E36 320 , e32 730 iA , e38 730i manual, e32 730 Shadow Line, e46 320 individual , e53 3.0i
    Skąd
    BRALIN
    Cytat Zamieszczone przez shebi Zobacz posta
    też tak miałem, nawet bardziej, po roku w bardzo zimne dni to musialem parę minut na gazie podtrzymać
    i co siadło? :D

  10. #20
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    11
    BMW
    730i e38
    Skąd
    Bolesławiec
    jutro jade do diagnosty na poczatek i zobaczymy czy cos uda sie wyjasniec wiec bd pisal jakby co :D

Podobne wątki

  1. [silnik] Falowanie obrotów 728
    Przez rafalmiller w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-12-2012, 14:19
  2. Falowanie silnika
    Przez maciek86 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-11-2012, 06:56
  3. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-05-2012, 15:28
  4. [silnik] [E65 735i] Falowanie obrotów silnika i szarpiąca skrzynia
    Przez MISIEK_7er w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-04-2011, 22:15
  5. Falowanie obrotów i telepanie
    Przez MastaKleszcz w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-04-2008, 11:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •