jak dla mnie klasyk lewego powietrza - miałem identycznie , łatwe do zdiagnozowania tylko i wylacznie testerem OBD (koniecznie obserwacja STFT live) i jakimś rozposzczalnikiem/benzyną w sprayu psikac blisko po całym dolocie

twoją ścieżkę wymian też przerobilem, bo o ogarniętych mechanikow trudno, problem rozwiazalem przypadkiem po 2-3 zimach dopiero

koszt naprawy to 500-1500zl w zależności od wybranej opcji, ja polecam robić po całości, co i jak wymieniać znajdziesz w archiwum