Regeneracja Amortyzatorów NIVO

[ttrol]

Tylko pamiętaj, że mocowania górne dla normalnych amortyzatorów są inne również.

W pompie musisz zrobić obieg zamknięty na wyjściu nivo albo założyć pompę z M30 bez nivo, ale podmienić koło pasowe na Twoje, bo w M30 bez nivo był zwykły pasek klinowy.

Ja mam gruszki Febi, kupowałem nowe za 250 sztuka, ale już parę lat temu.

Generalnie remont nivo może wpędzić w koszta jak trzeba wymienić przewody wszystkie, ale niektórzy dbają o oryginalność auta i nie możesz tego nazywać głupotą.

Sprężyn jakie potrzebujesz nie było nigdy w ofercie e32, bo konfiguracja longa nez nivo nie występowała. Możesz faktycznie spróbować z e34 kombi, może akurat się podpasuje, nic innego mi do głowy również nie przychodzi. Jeżeli zdecydujesz się na zestaw do e34 to i mocowanie od e34 i amortyzatory również.

[JustBringIt#]

ttrol >> obieg się zrobi, to nieuniknione... Zobaczymy jak to będzie, jakby coś to napiszę co dalej z tym.

qba >> Nie sztuką jest powymieniać wszystkie elementy na nowe w serwisie i zabulić 20 tysięcy za remont zawieszenia, sztuką jest naprawić te elementy i zapłacić 1/5 z tego. Serwis wg mnie jest tylko potrzebny tylko podpinania pod komputer samochodu.

[tuczi77]

Nie sztuką jest powymieniać wszystkie elementy na nowe w serwisie i zabulić 20 tysięcy za remont zawieszenia, sztuką jest naprawić te elementy i zapłacić 1/5 z tego. Serwis wg mnie jest tylko potrzebny tylko podpinania pod komputer samochodu.

Tak samo zakładanie zakładanie amorów, sprężyn i mocowania z E34 w turasie nie jest sztuką tylko najzwyklejszym drutem.

[qba]

qba >> Nie sztuką jest powymieniać wszystkie elementy na nowe w serwisie i zabulić 20 tysięcy za remont zawieszenia, sztuką jest naprawić te elementy i zapłacić 1/5 z tego. Serwis wg mnie jest tylko potrzebny tylko podpinania pod komputer samochodu.

Koleny argument pod tytułem "po co wkładać kasę w stare auto, skoro można je zdrutować"

Jak rozumiem sugerujesz że i ja i wielu ludzi z forum wkładających worki pieniędzy w swoje auta to debile. "Bo można taniej....."

Powodzenia.

[jarek88]

a po cholerę kombinować ze sprężynami z e34 kupić sprężyny dedykowane do 750 i po kłopocie do tego dobre amorki i masz gotowe . I jakoś nie wierze ze jak teraz nie masz na nivo to później do niego powrócisz

[Zdzira 850I]

ja przeszedłem na zwykłe z nivo 3 lata temu i do dziś żałuje co prawda dupe mi nie leży bo założyłem wzmacniane spręzyny i zwykłe amory ale komfortu nivo nic nie zastąpi i jego samopoziomowania jak wieziesz bagażnik gratów żonę dziecko i masz zalany do pełna 102l zbiornik paliwa ja planuje powrót do nivo jeszcze nie wiem kiedy ale na 100%

a co do podejścia, że zrobisz tanio to bez urazy chcesz tanio kup deawo tico a nie drutuj biedne e-32 bo te ceny co ci podali sa śmiesznie niskie wg mnie aż się zdziwiłem i nie nazywaj głupkami ldzi co dbają o auta tylko dlatego, że ty je drutujesz

[JustBringIt#]

Okey, przepraszam, może nie mam racji w tej kwestii, nie chciałem tym bardziej nikogo urazić.

Temat już raczej nie aktualny ale dziękuję za odpowiedzi.

Wiem, że to nie ten temat ale czy znany wam jest ten oto wóz ? >> http://tablica.pl/oferta/bmw-735il-w...5-ID3O4yw.html ?