e38 728i Dziwne zachowanie silnika INPA
Witam.
Od wielu lat nie napotkałem takiego problemu jaki mam teraz.
m52b28 pracuje często nieróno po przegazowaniu wraca do normy po jakimś czasie znowu nie pracuje na wszystkie cylindry.
na sekwie jak i na PB jest to samo najczesciej na ciepłym silniku.
błędów w MS brak
w sumie pomaga czasami odpiecie jednej sondy ktore 2 krotnie wymieniono na nowe dla pewności problem nadal, szukam nieszczelności powoli mnie to irytuje
Ostatnio edytowane przez JonyRedCoupe ; 06-10-2013 o 20:43
obrazek nr 6 od góry, silnik krokowy do czyszczenia. wg inpy za dużo powietrza na biegu jałowym przebiega tamtędy. Dzieje się to tylko na postoju ? sondy lambda się nie czepiaj bo po wartościach widać że chodzą wzorowo.
Ostatnio edytowane przez Mat88 ; 07-10-2013 o 08:17
dziękuję Ci ale cy krokówka ma wpływ na to że i na jałowych i czasami podczas przyspieszania od 1000 do 3000 nierowno pracuje?
bez pelnej mocy
Oczywiście że tak jak sama nazwa wskazuje zawór regulacji biegu jalowego może się za mocno otwieraćZamieszczone przez JonyRedCoupe
w takim razie czyszczenie w weenekd narazie co innego na tapecie
uszczelki dolotu zamowione uszczelka zaworowa zamowiona
zrobię przy okazji wszystko dziekować
napisz czy pomogło.
będę w temacie podawal co i jak
wszystkow moim temacie 0 poczyszczone i nic, sondy wymienione nic,,,
nagle pomysl zamienic wtyczki miejscami
poprzednik się zamotal zostawil nastepny tez wymienil sondy nie kapnął się
dziś zamienilem sondy auto zaczelo pracować jak powinno
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem