konwerter będzie pewnie tańszy w ZF niż w ASO (kiedyś już kupowałem)
konwerter będzie pewnie tańszy w ZF niż w ASO (kiedyś już kupowałem)
Witam, Panowie podepnę się do tematu...
Też mam konwerter na wykończeniu i mam zamiar na dniach zabrać się za naprawę...
Gdzie szukać, proszę o jakiś namiar gdzie można nabyć nowy konwerter lub gdzie dobrze go z regenerować?
mój budżet na to przedsięwzięcie wynosi 3-3.5tys zł, czy zmieszczę się w tej kwocie ze zrobieniem tego i wymianą oleju itp czy będzie mało ?
Dodam że symbol skrzyni po nr VIN to A5S 440Z
Ostatnio edytowane przez ArekBydgoszcz ; 04-04-2017 o 23:55
olej jakies 600zl z niemiec, filtr uszczelka ze 250zl (oryginal) 150zl zamiennik
+ koszt zdjecia wymiany, nie musisz tego robic w serwisie skrzyn, taniej u kumatego mechanika
bo to zadna filizofia jak juz to robil
stary konwerter oddajesz do regeneracji do jednej z firm, okolo 1100zl
z tym ze z tego co slyszalem, w polsce regeneracja to mega ryzyko
ja bym poszukal taniego zrodla dla oryginalu
albo kupil zregenerowany konwerter w niemczech
mi mechanik odradzal regeneracje w pl, po prostu bardzo szybko padaly te konwertery
tak samo nie kupuj tego oleju do skrzyn w polsce... tzn tego mobila co to zamiennikiem jest essso
mozesz kupic na ebay.de albo w sklepie forumowym ravenol 4/5 hp
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 05-04-2017 o 01:30
Sebek ma wszystko czego potrzebujesz, tj. oryginalne konwertery z ZF De, olejesz, filtry, miski... Pisz do niego na PW.
Regenerowany konwerter Sachs w ZF to chyba coś koło 1800netto.
Przy tym budżecie to jedz do Samko, Warszawa ul Połczyńska . Mi za około 4000zł zrobili skrzynię 5hp24 po całości łącznie z regeneracja konwertera, tarczkami, usczelnieniami, tłoczyskiem olej uszczelka itp, bez ruszania sterownika (tylko płukanie sitek zaworów). Generalnie na wejściu od razu mówią jaki jest nieprzekraczalny koszt zrobienia skrzyni po całości i się tego trzymają. Dają potem 6 mies gwarancji na całą skrzynię, a za dopłatą 10% można przedłużyć do roku. Skrzynię mi zrobili 2 miesiące temu i wszystko gra (objawy ustąpiły). W innych warsztatach była gadka że trzeba rozebrać i zobaczyć, przez co wyceny zależnie od scenariusza oscylowaly w granicach 4000-8000 z częściami.
Ps. 8 lat temu już robiłem ta skrzynię po całości na oryginalnych częściach... Zapłaciłem 13.500 i wystarczyło na 130kkm. :-P
:O ja za złoma dałem 12tys hehe
Tak czy inaczej jest to mój drugi i juz tym razem napewno ostatni automat... ( pierwszego też robiłem w mercedesie )
Ogólnie to szukałem jakiegoś warsztatu w kujawsko-pomorskim ale tutaj ciężko o dobrego mechaniora co ogarnie skrzynie... nasłuchałem się juz tego ze wrażliwe te skrzynie, ze trzeba umieć wymienić olej itp
Jeśli okaże się że naprawa wyniesie mnie powyżej 6tys to ładuje manuala bo mam dość automatów... dałem się niestety i tym razem namówić i powiem Wam panowie że mam już chęć spuszczenia tej siódemy do wisły...
to nie wina automatu, tylko gruzu jaki kupiłeś
jeżdżę automatami od dobrych kilkunastu lat I zero problemu, tylko olej I filtr co 50-60tyś
w mercach sterowanych podciśnieniowo trzeba jeszcze dbać o podciśnienie, żeby było prawidłowe oraz wymienić akumulatory K1, K2 oraz B2, skrzynie 722.3, 722.4 lub 722.5. Ewentualnie modulator. Sprawy tanie
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 07-04-2017 o 08:13
pozdrawiam Bartek
Franco750 możesz rozwinąć temat Mobila zamiennika ESSO? Podróba czy jak?
wszyscy znajomi ktorzy uzywali tego oleju (ja takze) mieli problemy, olej zachowuje sie fatalnie w niskich temperaturach, slychac pompe oleju, dwa, na zimnym silniku nie chce zrzucac biegow tak latwo jak na goracym, i to sa objawy tuz po wymianie
grzeje sie bardziej skrzynia
a mam porownanie, poniewaz kiedys w innym bmw kupilem oryginalny esso, taki jak zl lalo w fabryce, wtedy zf go zalecalo i po wymianie bylo idealnie
perfekt, w najgorsze mrozy ideal
kiedy ten olej zniknal z rynku a pojawil sie ten mobil, to stracil rekomendacje zf
a dwa, to jest polska, gdzie masowo podrabiaja oleje, poza tym, 20l za 400zl olej do skrzyni?? no sam go kupilem, chcialem przyoszczedzic, ale nie polecam :)
nie ufam temu olejowi, i zamowilem sobie druga beczke 20l z niemiec ravenol z duzej firmy, nie duzo drozsza
ale mam pewnosc ze nie jest podrabiany, i na pewno bedzie odpowiedniejszy
z reszta na forach czytalem tez, ze juz lepiej zalac febi, niz tego mobila, bo wlasnie sa objawy takie jak napisalem
http://www.ebay.de/itm/RAVENOL-ATF-5...YAAOSwGtRX19Pn
ato24.de bardzo duza firma, oleje swierze tegoroczne, kupowalem juz tam rozne oleje i do mercedesa, i do wspomagania
a co najciekawsze, na 2 dzien kurier dhl w domu z olejem, nie wiem jak oni to robia :)
Ostatnio edytowane przez Franco750 ; 11-04-2017 o 21:27
Ja do Audi A8 lałem FEBI i śmigała aż miło.
Do Phaetona Castrola i też pracowała jak pszczółka :)