Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Dobór sprężyn na tył z EDC

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    6
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Szczecin

    Post Dobór sprężyn na tył z EDC

    Witam,

    Mam problem z doborem sprężyn na tył. Amortyzatory z EDC.
    Sprawa wygląda tak, że jest pęknięta jedna sprężyna. Moje sprężyny mają oznaczenie kolorem białym. Mam możliwość kupienia kompletu z oznaczeniem brązowym. Czy któryś z kolegów zamieniał w ten sposób sprężyny w swoim aucie? Czy ewentualnie ktoś ma sprawdzony model sprężyn (zamiennik KYB/Sachs itp.), który można zamontować do tych amortyzatorów?

    Pozdrawiam,
    Piotrek :)

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    właśnie trochę siedzę w temacie sprezyn, wejdz na stronę sachs lub ZF (należą do nich) i sciagnij katalog pdf lub skorzystaj z katalogu elektronicznego podając model auta, wymień oczywiście też mocowania sprezyn, podkladki, poduszki, łożyska, itp itd.

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    6
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Szczecin
    Witam,

    Sprawdzałem przed chwilą katalog Sachs'a. I wszędzie jest informacja "dla pojazdów z zawieszeniem standardowym". Dodatkowo, w katalogu pewnej dużej hurtowni, jest informacja dodatkowa "dla pojazdów bez układu samopoziomowania".
    I taraz jest zasadnicze pytanie, czy można takie sprężyny zamontować do amortyzatorów z EDC? Po pierwsze czy one pasują jak trzeba, a po drugie jak będzie siedział/zachowywał się tył auta?

    Pozdrawiam,
    Piotrek

  4. #4
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez piotrekk Zobacz posta
    Witam,

    Sprawdzałem przed chwilą katalog Sachs'a. I wszędzie jest informacja "dla pojazdów z zawieszeniem standardowym". Dodatkowo, w katalogu pewnej dużej hurtowni, jest informacja dodatkowa "dla pojazdów bez układu samopoziomowania".
    I taraz jest zasadnicze pytanie, czy można takie sprężyny zamontować do amortyzatorów z EDC? Po pierwsze czy one pasują jak trzeba, a po drugie jak będzie siedział/zachowywał się tył auta?

    Pozdrawiam,
    Piotrek
    na amorach z edc przeważnie są z pomarańczowym paskiem ja mam tak w orginale i również pękła mi sprężyna i z używki edc ściągnęli z pomarańczowym lub jak to chłop z jasno brązowym bo ponoć daltolizm mamy w genach

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    1,085
    BMW
    e38 2001r M62TUB44 + LPG
    Skąd
    Warszawa
    sprawdziłem i rzeczywiście, to w drugim katalogu amortyzatory sachsa były

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2013
    Posty
    6
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Szczecin
    Jutro spróbuję jeszcze uzyskać jakieś informacje z ASO. Sprzedawca twierdzi, że już pytał i że niby sprężyny z brązowym oznaczeniem można zamienić z białym. Pod warunkiem, że wymieni się komplet (400zł używka).

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Wymiana sprężyn amortyzatorów tył bmw e65 ? Pomocy
    Przez SLU w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-05-2013, 16:42
  2. [zawieszenie] Montaż EDC do samochodu bez EDC - wykonalne? Co potrzeba?
    Przez Kecaj w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27-03-2013, 12:35
  3. [pozostale] róznica sprężyn E32 a E38 TYŁ
    Przez beatles86 w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-03-2010, 22:32
  4. Dobór felg
    Przez orson w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 14-03-2009, 21:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •