Bardzo ładny obrazek z kwejka... rozumiem że to wszystko co miałeś do powiedzenia na ten temat i całe twoje uzasadnienie co do sensu wstawiania hid'ów do długich, halogenów itd. (swoją drogą, bardzo na poziomie). Po prostu chce wiedzieć, może mnie olśni w jakiś sposób. W sumie to tego nie wiem bo być może jesteś czy jesteście grupą jakiś inżynierów która uważa że wsadzanie hidów do wszystkiego ma jakieś uzasadnienie, ale skoro ma, to podzielcie się nim ze wszystkimi. Widzisz, ja nie mam w ogóle ksenonów w swojej e38, mam zwykłe soczewki pod h1 i jakbym miał wsadzać ksenony to na pewno zrobiłbym to tak jak fabryka przewidziała, a nie specjaliści z allegro czy wiejskiego tuningu ;-). Aktualnie zainwestowałem w dobre żarówki i na światło nie narzekam.
Ale idąc waszym tokiem rozumowania, to chodzi o waszą lepszą widoczność, czyli chodzi za pewne o bezpieczeństwo. Więc czy nie lepiej dla większego bezpieczeństwa nie wsadzić jeszcze hid'ów do stopu? Nie lepiej będzie jak ktoś kto jedzie za wami już z baaardzo daleka "zauważył" że hamujecie? HID'y też można w sumie wsadzić zamiast postojowych z przodu jak i z tyłu, no i co z przeciwmgielnymi? z przodu są HID'y to z tyłu ma nie być? Jeszcze na wsi obgadają że bidog :P W sumie to jakby pokombinować to można wsadzić jeszcze w drzwi, podświetlanie kabiny, tablicy rejestracyjnej. Tylko będzie trzeba się uzbroić o jakieś dodatkowe akumulatory. Tylko nasuwa się jedno pytanie... Po co?
Odpowiedz z cytatem