Termostaty wymienione. Narazie jest wszystko super i chyba spalanie tez zdecydowanie spadlo...
Jedynie nie moge w to uwierzyc ze jezdzilem tak tyle czasu...
Termostaty wymienione. Narazie jest wszystko super i chyba spalanie tez zdecydowanie spadlo...
Jedynie nie moge w to uwierzyc ze jezdzilem tak tyle czasu...
No tak u mnie po wymianie Bunia nagrzewa się bardzo szybko szczególnie przy tych temperaturach. Także od razu lepiej mi się jeździ z myślą że silnik się dobrze dogrzewa :-)
Moja 7er zdobywczyni I miejsca w kategorii E65 na zlocie Ślesin 2014.
No to ja chcę pozostać w błogiej nieświadomości że mam oszczędnego diesla ;-) wydaje na paliwo teraz tyle samo co wydawałbym przy wskazaniach większych komputera a teraz jednak mniej to boli na stacji ha ha.
Moja 7er zdobywczyni I miejsca w kategorii E65 na zlocie Ślesin 2014.
MC1 sprawdz spalanie srednie z kompa po skasowaniu licznika w BC i BC "z walizką", jak masz tryb tylko miejski to bedzie na pewno wiecej:)Zamieszczone przez MC1
Ja również wymieniłem termostaty i teraz temperaturka trzyma się cały czas na poziomie 90-92 stopnie :) jest git.
Możliwe że tak nie będę się kłócił ;-) a i tak spali tyle co ma spalić a głowa mniej boli.....
Moja 7er zdobywczyni I miejsca w kategorii E65 na zlocie Ślesin 2014.
a ja już po wymianie termostatu egr, jutro będę miał główny ! temp 53 stopnie do tej pory, ciekawe jak dlugo poprzedni właściciel tak jeździł... -.- ogólnie brawo dla inżynierów bmw za ukrytą temperaturę wody - tak ważny wskaźnik a ukryty... poza tym prosiłbym o info czy da się zakodować ten pasek na zegarach bo u mnie go nie ma w 2002 e65... jedynie w ukrytym
Nawet jak był na zegarach wskaźnik to nie byłeś w stanie stwierdzić, że masz uszkodzony termostat. Dla przykładu temperatura pracy silnika M62 w e38 to 105 stopni, podczas gdy wskazówka na zegarach jest w pionie już od około 75 i pozostaje w tej pozycji do 110 stopni.
Ostatnio edytowane przez krapkov ; 06-05-2014 o 17:54
witam
a ja mam lepszy problem :-)
miałem jak większość 50-60 stopni, wymieniłem termostat egr - zero różnicy, więc poszedł nowy główny no i o niebo lepiej bo dogrzewało mi do 83 ale wahało się 76/82 jakoś głównie 79 stopni... zareklamowałem egr-a ( ori ) no i zero poprawy... cały czas mam 79 - 84 max...
mam webasto, nie wiem czy sprawne bo niby coś tam mi pracowało po wyłączeniu silnika, mam dziwne wrażenie, że problemem może być nie odpowietrzony układ. czytałem teraz ze jeszcze jest odpowietrznik webasto gdzieś koło filtra kabinowego.
dodam, że bardzo wolno się nagrzewa mimo wymiany 2 termostatów na nowe.
Ostatnio edytowane przez zofx ; 13-05-2014 o 21:28
strony www / projektowanie graficzne
Może po prostu zakupiłeś felerne termostaty, bo kwestia tego że się*dogrzewa wolno i dodatkowo nie osiąga 90 stopni raczej jest uzależnione właśnie od termostatów...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem