Mialem praktycznie te same objawy.. moze poza gasnieciem na rozgrzanym.. (chociaz kilka razy zdazylo sie ze jak mocniej chamowalem prawie do zera to potrafil zgasnac)
Ja mialem blad przeplywki wiec ją wymienilem i to troche pomoglo ale czujnik polozenia walu rozwiazal sprawe prawie w 100%.
Wedlug mnie obroty 500-600 na v8 to troche za duzo.. u mnie powyzej 500 nie wchodzi na luzie a jak zapne bieg (automat) to spadaja troche ponizej 500.. Jedynie jak klime wlacze to wzrastaja do okolo 600. Ale na ten temat niech tez inni posiadacze v8 sie wypowiedza..