Często przyczyn jest więcej niż jedna - idź tym tropem.

Przerzuć czujniki ze zdrowej używki, skasuj błędy i zobacz co się będzie działo. Czujnik wału zwłaszcza.

Przy okazji upewnij się co do szczelności uszczelek kolektora ssącego bo to również może powodować wypadanie zapłonów.

ps.
Elekterozaworki przy kielichu regulują obieg chłodziwa więc nie ma to raczej nic wspólnego z problemem. Mogłeś też słyszeć zaworek odpowietrzenia zbiornika paliwa.