Stukanie z lewej strony silnika, wyciek oleju.

[Sebek]

W jaki sposob sprawdziles cewki i swiece ?

W INPie jest opcja diagnozy nierownej pracy na poszczegolnych cylindrach - zrob screena i wstaw go tutaj.



Jezeli tutaj jest naprawde wszystko ok ja bym sie przyjrzal instalacji gazowej.



Jaka instalacje gazowa masz zalozona ? Czy jezdzila po zalozeniu dobrze ?

Problemem moze byc sterownik gazu ktory moze dawac zly sygnal na wtryski.

Przy montazu gazu odcinaniem sygnalu na wtrysk benzyny zajmuje sie komputer gazowy ...

[dudus0210]

Cewki i świece podmienialiśmy z jednej strony na drugą. Zero reakcji.
Screena nie zrobię bo nie posiadam kabla, ale podłączymy u mechanika to zrobię zdjęcie.

Gazownik twierdzi, ze instalacja tu nie ma znaczenia. Dlatego, ze po wyłączeniu gazu auto wraca do fabrycznego sterowania. Auto zrobiło jakieś 15 tys. na gazie bez problemów. Szarpanie pojawiło się dopiero teraz, ale pufanie z wydechu zaobserwowałem już prędzej.

A jaka jest instalacja to nie mam pojęcia, ale mogę się dowiedzieć :)

[Sebek]

Gazownik twierdzi, ze instalacja tu nie ma znaczenia. Dlatego, ze po wyłączeniu gazu auto wraca do fabrycznego sterowania.

To sie zgadza ale sygnal do wtryskow benzyny i tak przechodzi przez sterownik gazu - nawet na benzynie.

Oryginalne wiazki wtryskow benzyny sa rozciete i podlaczone pod sterownik gazu a z niego wychodza wiazki na wtryski gazu i benzyny.



Ogolnie sprawa latwa do zdiagnozowania - przy logicznym toku myslenia i uzyciu odpowiednich narzedzi.



W jaki sposob stwierdziliscie ze nie pali na ten pierwszy cylinder ?

[dudus0210]

Auto ma delikatne drgania na niskich obrotach (szczególnie po wyłączeniu klimy) po odpięciu właśnie tej cewki silnik nie reaguje, a na pozostałe reaguje. A teraz to już pewne bo drugi raz dziś wyskoczył mi błąd silnika i wyłączył się całkowicie cylinder. Po wyskoczeniu błędu auto szarpie w każdym zakresie obrotów. Po zgaszeniu i odpaleniu silnika błąd ginie i auto nadal szarpie tylko przy utrzymywaniu obrotów powyżej jednego tys. Przy dłuższym przytrzymaniu auta w tych obrotach wyskakuje błąd.

A co do gazu, to też braliśmy taką opcję pod uwagę. Tylko, że gazownikowi oddawałem to auto na gwarancji już z 5 razy i twierdzi, że gaz jest ok ;/
W jaki sposób można sprawdzić ten sterownik ?? I czy jest możliwość jego awarii jeżeli na komputerze gazownika dawkowanie paliwa jest ok ?

[dudus0210]

Jeszcze jedno pytanie .
Czy nic się nie stanie jak zamienię miejscami wtryski benzynowe ?