Witam!
Posiadam BMW e65 z 2007 r. 740i. Przebieg auta to 110 tys. km.
Problem polega na tym, że auto nie pali na jeden cylinder, dokładne na pierwszy po lewej stronie od przodu. Brak błędów silnika przez 2 miesiące, szarpanie podczas jazdy na niskich obrotach. Dziś podczas szarpania pojawił się błąd wypadania zapłonów (ale to niestety nie pomogło w diagnozie). Błąd skasowany auto nadal jeździ jak jeździło. Sprawdzone wszystkie cewki, świece wszystko sprawne, wtryski podają i gaz i benzynę, ciśnienie na cylindrach też sprawdzone, wymienione oringi pod kolektorem. Pufanie z wydechu i przy delikatnym dodaniu gazu i odpuszczeniu, jak auto schodzi na niskie obroty słychać jakby klepanie, stukanie pod pokrywą z lewej strony silnika.

Druga sprawa to wyciek oleju przy pompie podciśnienia, zaoliwiona pompa, elektrozawory przy pompie i cały przód silnika.

Ręce opadają :p Jeżeli jest ktoś w stanie pomóc to będę wdzięczny :)