Przerobka 728i jest w miare prosta- gorzej z modelami V8 tu jest wiecej ingerencji w konstrukcje auta. Sciana grodziowa jest przygotowana na prawa i lewa strone wiec wybija sie zaslepke i gotowe, trzeba jednak przespawac uchwyt kolumny kierowniczej i niestety dosc mocno przerobic instalke (angole maja puche bezpiecznikow pod malym schowkiem a nie tak jak normalne auta pod maska).
Co do lamp to dzyngiel jest ale w E39 ;) jednak nie daje on pelnego przestawienia lamp na europe- owszem nie oslepia jadacych z przeciwka ale ogolnie miodu nie ma wiec lampy powinno sie zmienic :]

@ Bialydaro: Wycieraczki szyb ruszaja sie na szczescie w dobra strone wiec nie trzeba tego ruszac ;)
Tak na marginesie to na pierwszy rzut oka widac ze to angol po przerobce ;)