Cytat Zamieszczone przez tomaszeklolek Zobacz posta
1) kupiłbym nowe gniazda amortyzatorów nr 8 tył, nr 1 przód oraz nowe śruby mocujące
2) osobiście jeśli chodzi o dziury to najlepsze są sprężyny oryginalne. Samochód stoi wysoko i nie siada tak mocno na dziurach jak na zamiennikach lub obniżonych sprężynach.
Zmieniłbym też amortyzatory. Seryjne sachs lub bilstein b4 moim zdaniem są za słabe. Ja wymieniam co roku z przodu, z tylu jeszcze jakoś się trzymają. Przy kolejnej wymianie wymienię na Bilsteiny b6 - są twardsze i wytrzymalsze.
Co do amortyzatorów to chyba cos nie tak masz z zawieszeniem , albo kup oryginały, bo wymiana raz do roku to "troche" za czesto (zaklądając ze jezdzisz po normalnych drogach te 10-20kkm rocznie).
U mnie oryginaly wytrzymaly 12 lat i 230kkm głównie po Polskich drogach, a i 250k by wytrzymaly. Są bardzo roznowmiernie zuzyte i nie majac wycieków.