No mam wyjaśnie! Niestety czeka Cię kodowanie głównego modułu AIR BAG. Byłem u znajomego miał to samo tylko on zostawił swoje moduły foteli a kupiłe fotele z LCI , które mają aktywne zagłówki.
On musiał majstrowac z wtyczkami bo miał więcej o piny wychodzą ce z foteli ( owe dwa piny to własnie aktywny zagłówek ).
U ciebie system odrazu wykrył koniecznośc dokodowania tej opcji ponieważ wszystko jest dobrze spięte - komp widzi urządzenia ale nie widzi sterowania dlatego wywala błąd.
Ncs-em ogarniesz temat! poszukaj kogoś w okolicy i bedziesz miał aktywne zagłówki. Popytałem i jak się okazało ta opcja to fajna sprawa zwiększająca bezpieczeństwo podczas uderzenia w tył.
Drugą opcją -której nie polecam - jest odcięcie owych 2 pinów i wykasowanie błędów